Condiciones climáticas adversas impidieron que un PLD Space realizara estos milagros su primer vuelo de prueba cuando todo estaba listo en la base de El Arenosillo
No pudo ser. The PLD Space company tena previsto llevar a cabo este mircoles el primer vuelo de prueba de su Miura 1, el primer cohete desarrollado y fabricado ntegramente en Espaa, pero el despegue ha sido finalmente cancelado debido alviento, segn ha informado a la compaa. El lanzamiento iba a tener lugar en el Centro de Experimentación de El Arenosillo, en Huelva, en colaboración con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).
La preparación del cohete para el lanzamiento comenzó antes de la medianoche del martes. A lo largo de la madrugada, la compañía fue actualizando la hora del inicio de la prueba, anticipada entre las 5 y las 10 de la mañana, cuando terminó la ventana de lanzamiento concedida por el Ministerio de Defensa para el despegue.
A las 6:40 horas, la empresa informó que estaba evaluando un comportamiento no saludable en la carga LOX (el fuel cargo, que es oxgeno lquido y queroseno), problema técnico que los ingenieros lograron solucionar.
Pero cuando todo estaba listo y permanecieron pocos minutos para iniciar la cuenta atrs, se detectaron rachas deviento por lo que no hubo luz verde para el despegue.
Para lanzar el cohete, se requieren unas condiciones meteorológicas favorables y muy concretas que tampoco este mircoles se han dado en la provincia de Huelva: ausencia de posibles tormentas en las proximidades, velocidad delviento en superficie inferior a los 20 km/hora y una atmósfera calmada abajo de venezos a altura. Aunque la temperatura sea de 18 grados y el cielo este despejado, las rfagas deviento han obligado a abortar la prueba. En los ltimos das las lluvias y las tormentas tampoco haban dado oportunidad para esta prueba.
La ventana concedida por el Ministerio de Defensa a PLD Space acababa hoy, as que la compaa anuncia prximamente las fechas en las que volver a intentar el despegue.
La prueba del Miura 1 duración en un total de 12 minutos. Si se va a lo largo del avión, el ascenso vertical del cohete se prolongará un mínimo de seis minutos a una altura máxima de entre 50 y 80 kilómetros, cuando este se someta a condiciones de microgravedad. Para continuar iniciar el descenso. El cohete ir reduce la velocidad gracias al uso de dos paracadas hasta que impacte en el ocano Atlntico, donde ser recuperado por un barco.
Con este vuelo del demostrador tecnolgico Miura 1 SN1, esta empresa espaola con base en Elche quiere recabar toda la informacin posible para seguir validando el diseo y la tecnologa que posteriormente transferir a su siguiente cohete, el Miura 5, que commenz a dararrollar hace medio ao .
Miura 1 mide 12,45 metros sobre el nivel del mar, aguanta un motor nico y una sola etapa, Mientras que su sucesor Miura 5 tendr 32 metros de altura, cinco motores y dos etapas, la primera de las cuales est siendo diseada para ser recuperada y poder ser utilizada en otros despegues con el objetivo de abaratar la puesta en rbita de satlites. Se trata de la misma estrategia que ha puesto en marcha con xito la compaa SpaceX del millonario Elon Musk con su cohete Falcon 9.
El Miura 1 llevó a bordo un instrumento alemán diseñado en la Universidad de Bremen para probar un sistema que sería utilizado en experimentos con micrograbado.
El plan de esta empresa fundada en 2011 por los ingenieros Ral Verd y Ral Torres es usar los cohetes Miura para lanzar satélites comerciales y científicos desde el Puerto Espacial de la Guayana Francesa a partir de 2025.
PLD Space cuenta actualmente con 140 empleados, ha captado 65 millones de dólares en financiación y cuenta con instalaciones en Elche y el aeropuerto de Teruel.
Cumple con los criterios de
El proyecto de confianza
cortar más
