abril 21, 2024

Necesitó una pista de más de 5 kilómetros para aterrizar, pues descendía desde los 600. Después de nueve meses en órbita, la segunda misión del avión espacial robótico de china (de manera que no sabemos prácticamente ningún detalle) finalizó con el aterrizaje de la nave este lunes en el Centro de Aterrizaje de Satélites de Jiuquan, en el extremo sur del desierto de Gobi.

Según la agencia estatal china de noticias Xinhua, el misterioso vehículo reutilizable despegó el 4 de agosto de 2022 desde el mismo centro espacial, quedando situado en una órbita de 50 grados de inclinación. Este será el rumbo correcto con las palancas propulsoras realizadas el 24 de agosto y el 23 de octubre, que servirán a la aeronave para alcanzar los 600 kilómetros en órbita circular.

Un cohete Gran Marcha-4C despega del Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan en el noroeste de China

Xinhua

La mayoría de expertos coincide en que el vehículo es más o menos similar al robotico X-37B de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos, fabricado por Boeing, con el que el ejército estadounidense es igualmente discreto. Del modelo ‘yankee’ se sabe que mide 8,8 metros de longitud y que ha volado seis misiones orbitales hasta la fecha, la más larga de las cuales duró 909 días.

El avión espacial X-37B regresa de su sexto vuelo

Fuerza espacial de los ee. oh.

Algo llamativo de la misión china ocurrió a finales de octubre, cuando la nave se puso en órbita un satélite pequeño sabía cómo rodear que maniobró con ella hasta el pasado marzo. Se cree que el avión vuela para capturar y custodiar en su bodega el satélite y, dado que tiene pocos kilómetros de conservado, sirvió entre otras cosas para obtener imágenes del avión espacial.

carrera espacial

«El éxito del experimento marca un importante avance en la investigación de China sobre tecnologías de naves espaciales reutilizablesque métodos de ida y vuelta más convenientes y asequibles para el uso pacífico de l’espacio en el futuro”, expresó la citada agencia en un breve comunicado.

China ha incrementado su presencia espacial durante la última década, con una serie de misiones lunaresha propuesto una estación espacial en la Órbita de la Tierra y una misión histórica a Marte que incluye un orbitador, un módulo de aterrizaje y un Rover.

Aviones espaciales reutilizables no son nada nuevo. Los transbordadores espaciales de la NASA son quizás el ejemplo más conocido, pero durante los últimos años el sector privado no se ha quedado atrás y, entre otros ejemplos, el multimillonario ricardo branson Voló a bordo de un avión espacial de su compañía Virgin Galactic.

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